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          太原地鐵1號線有新進展!迎澤東大街站順利澆筑完成

          太原新聞網  2022/08/30

          8月29日凌晨4時,由中鐵十八局承建的太原軌道交通1號線迎澤東大街站首段底板混凝土順利澆筑完成,拉開了車站主體結構施工的序幕。據悉,該站是全線車站中層數最多、開挖最深的車站,也是太原地鐵目前最深的車站。

          太原軌道交通1號線迎澤東大街站位于迎澤東大街與黑土巷路交叉口西側,沿迎澤東大街東西向路中敷設,為五層三跨島式車站。車站長度174米,標準段寬22.5米,底板最大埋深約42.1米,相當于12層樓的高度。

          據了解,迎澤東大街站處于太原東山地區,地勢較高,與相鄰的太原站東廣場站及建設北路南站高差較大。在地鐵運營時有縱向坡度千分之三十限制,也就是每1000米高度抬升不超過30米,為了保證地鐵運營安全穩定,迎澤東大街站設置為地下五層車站。

          本次施工的底板長18米,寬22.5米,高1.1米,設計澆筑混凝土532.5立方米。為確保首段底板主體結構順利完成,施工團隊克服施工場地狹小、主體結構復雜、雨季和酷暑的極端天氣等影響,積極籌備,合理組織,精細謀劃:嚴格制度流程管理,通過完善安全生產相關制度,推行“領導帶班”“每日班前安全講話”等工作流程,提升全員安全意識,以制度、流程剛性約束,確保施工生產安全有序推進;嚴格安全監督管理,通過“周檢”“月檢”和不定期抽檢,做好鋼筋、混凝土等常規工序的檢測,保證施工過程中每個環節符合設計要求和實際操作規范;嚴格質量過程管控,嚴把澆筑時間、澆筑速度、混凝土振搗等關鍵工序,實現質量控制目標,確保底板順利澆筑。

          太原軌道交通1號線工程建設方中國鐵建投資集團負責人介紹,該工程全線共有21座新建車站,力爭年底前其中的17座實現封頂,完成全線盾構區間總工程量的60%以上。



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